Sürüş & Lastik Güvenliği Rehberi
Yola çıkmadan önce lastikleriniz hakkında bilmeniz gereken teknik detaylar.
Hava Basıncı (PSI)
Haftalık Kontrol
* Değerler genel tavsiyedir. Motorunuzun kullanım kılavuzunu esas alınız.
Lastik Alıştırma
İlk 200 Kilometre
0-50 km: Sert hızlanma ve ani frenlerden kaçının, düz çizgide kalıp ayırıcı tabakayı aşındırın.
50-150 km: Kuru havada viraj derecelerini yavaş yavaş artırarak yanakları rodaja sokun.
150-200 km: Son bir basınç kontrolünün ardından tam performansa hazır hale gelin.
Diş Derinliği (Aşınma)
Güvenlik Limitleri
TÜM REHBERLER & KILAVUZLAR
Yeni Lastik Alıştırma
Fabrikadan çıkan her lastik ilk 200 km'de alıştırma ister. Bu süreci doğru geçirmek tam tutunma kapasitesini açar.
Neden Anlas?
1951'den bu yana Türkiye üretimi, ECE sertifikası ve 60+ ülkeye ihracat. Abartısız ama sağlam bir tercih.
Motosiklet Lastik Ölçüsü Nasıl Okunur? Ebat & Yük İndeksi
Örnek: 120/70 ZR 17 M/C (58W) TL — Taban genişliği, yanak profili, jant çapı, hız ve yük kodlarının tam açılımı.
Lastik DOT Tarihi Nedir? Üretim Yılı Nasıl Okunur?
DOT kodu son 4 hanesi üretim haftası ve yılını belirtir. Taze DOT neden hayati önem taşır ve lastik raf ömrü kaç yıldır?
Motosiklette Kış ve Yaz Lastiği Seçimi — 4 Mevsim Rehberi
+7°C sıcaklık eşiği, M+S tescilli kar lamelleri ve kış şartlarında kaygan asfaltta güvenli yol tutuşunun püf noktaları.
Lastik Hava Basıncı ve Diş Derinliği Bakımı
Doğru PSI değerleri, ön/arka basınç dengesi, artçılı sürüş ayarları ve yasal TWI aşınma sınırları.