Şehir Lastiği Rehberi

Scooter ve küçük motosikletler şehrin en yoğun koşullarında çalışır. Dur-kalk trafik, çukurlar ve sık frenleme lastikleri beklenmedik hızda yıpratır. Doğru bakım rutiniyle hem güvenliğinizi hem de lastik ömrünü ciddi ölçüde uzatabilirsiniz.

Hava Basıncı Neden Bu Kadar Önemli?

Lastik, hava ile şişirilmiş bir kauçuk tüpten çok daha fazlasıdır; aracın yerle kurduğu tek temas noktasıdır. Şehirde yavaş-hızlı geçişler lastik sıcaklığını sürekli değiştirir, bu da basıncı etkiler. Düşük basınçlı lastik daha fazla yüzeyle temasa geçer, ısınır ve diş aşınması artar. Yüksek basınç ise tutunmayı azaltır ve vibrasyonu artırır.

Diş Derinliği ve Yasal Sınır

Türk Karayolları Trafik Yönetmeliği, motosiklet lastiklerinde minimum 1,6 mm diş derinliği şartı koymaktadır. Ancak güvenlik açısından 2 mm'nin altına düşmeden değiştirmeyi öneririz. Islak zeminde diş kanalları suyu lastik altundan uzaklaştırır; yetersiz diş ıslanma sonrası fren mesafesini dramatik biçimde uzatır.